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jamo jamo 
Bonjour,
Quand je m'ennuie, je prends ma "Jamo-mobile" et je m'en vais faire quelques tours avec.
Mais attention, ma voiture est munie d'un dispositif qui, dans un virage, permet aux quatre roues de rouler sans glisser, et donc de minimiser l'usure des pneus.
Expliquons tout ceci en détail.
Le dessin ci-dessous montre la voiture en vue de dessus, avec les phares jaunes à l'avant, et les quatre points de contact des roues avec la route : A, B, C et D. Le point G est l'intersection des diagonales du rectangle ABCD.
On prendra AB=1,5m et AD=2,2m.
Lorsqu'on tourne, les deux roues arrières restent fixes, et les deux roues avant s'inclinent, mais pas avec le même angle.
Les deux angles sont tels que les quatre pneus de la voiture roulent sans glisser, c'est-à-dire que les quatre pneus sont tangents aux trajectoires circulaires des points A, B, C et D, qui sont donc en rotation autour d'un seul et même point.
Question : si la roue en A est inclinée de 20°, quelle est l'inclinaison de la roue B et quel est le rayon de la trajectoire du point G ?
Pour la réponse, je veux :
- l'angle d'inclinaison
x de la roue B, en degrés avec une précision au centième de degré ;
- le rayon de la trajectoire du point G, en mètres avec une précision au centimètre.
Bonne recherche !
